Régler le jeu aux soupapes

Maintenir un jeu fonctionnel entre la queue de soupape et sa commande lorsque la came est inactive.

MATÉRIELS, CONSOMMABLES ET DOCUMENTS NÉCESSAIRES

• La revue technique
• L’outillage courant
• Un jeu de cales d’épaisseur (jeu de jauges)
• Des pastilles si c’est un réglage par pastille

Organiser son poste de travail

Relever dans la revue technique du véhicule

• la valeur du jeu des soupapes
• les conditions de réglage (moteur chaud, moteur froid)
• la méthode de réglage préconisée

Préparer

• Préparer l’outillage et le jeu de cales d’épaisseur
• Déposer le cache culbuteurs
• Repérer les soupapes d’admission (en prolongement de la tubulure d’admission), les soupapes d’échappement (en prolongement de la tubulure d’échappement)

Contrôler, régler le jeu aux soupapes

Culbuteur à vis

Méthode dite « en balance »

• Tourner le vilebrequin jusqu’à obtenir la fin de la fermeture de la soupape d’échappement et le début de l’ouverture de la soupape d’admission (point de balance) du cylindre n° 1 (en général côté volant moteur).
• Contrôler et éventuellement régler le jeu des soupapes d’admission et d’échappement du cylindre n° 4 (côté opposé au volant moteur).
• Rechercher la balance du cylindre n° 3 et régler l’admission et l’échappement du 2. Pour la suite, suivre la méthode ci-contre.

Balance admission et échappement		Régler admission et échappement
1		4
3		2
4		1
2		3

Méthode dite « pleine ouverture »

• Tourner le vilebrequin jusqu’à obtenir l’ouverture complète de la soupape d’échappement du cylindre n° 1 (enfoncement complet). >> Régler le jeu des soupapes d’admission du cylindre n° 3 et d’échappement du cylindre n° 4.
• Mettre en pleine ouverture la soupape d’échappement du cylindre n° 3 et régler l’admission du 4 et l’échappement de 2. Pour la suite suivre la méthode ci-contre.

Pleine ouverture d’échappement	Régler adm.	Régler échap.
1	3	4
3	4	2
4	2	1
2	1	3

Réglage par pastille

• Contrôler le jeu de toutes les soupapes selon la méthode préconisée pour ce moteur.
• Noter le jeu trouvé pour chaque soupape.
• Faire la différence entre les valeurs trouvées et celles préconisées.
• Déposer l’arbre à cames en repérant le calage de la distribution.
• Mesurer l’épaisseur des pastilles pour chaque soupape.
• Placer les nouvelles pastilles plus ou moins épaisses que celles trouvées selon le cas (voir le tableau ci-contre pour un exemple).
• Remonter l’arbre à cames en remettant le pignon au repère de calage.

Jeu relevé	0 , 30
Jeu préconisé	0, 10
Différence	0, 10
Pastille trouvée	2, 00
À placer	2, 10

Voir: Contrôler et remplacer des soupapes

À NOTER réglage culbuteur 4 cylindres

Les méthodes en balance et en pleine ouverture proposées correspondent aux moteurs 4 cylindres en ligne avec un ordre d’allumage : 1 – 3 – 4 – 2. (réglage culbuteur 4 cylindres)/